東風(fēng)天錦國六12-14方型壓縮式垃圾車

更新日期：2020/5/29 來源于：m.fs165.com.cn 作者：江南專汽點(diǎn)擊次數(shù)：

CSC5160ZYSD6型壓縮式垃圾車　發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量（ml）	功率（kw）
DDi50E190-60 D4.5NS6B190 D6.7NS6B230 B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 DDi50E220-60	東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司東風(fēng)商用車有限公司	5000 4500 6700 6200 6200 5000	147 140 169 154 169 162

CSC5160ZYSD6型壓縮式垃圾車　底盤參數(shù)
底盤型號：	DFH1160EX8	燃油種類：	柴油
軸數(shù)：	2	前輪距(mm)：	1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815
軸距(mm)：	3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600	后輪距(mm)：	1820,1860,1800
輪胎數(shù)：	6	輪胎規(guī)格：	9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,10R22.5 16PR

CSC5160ZYSD6型壓縮式垃圾車　產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱：	CSC5160ZYSD6型壓縮式垃圾車	外型尺寸(mm)：	8680,8710,8880,8910,9080,9110,9280,9310×2500×3300
底盤型號：	DFH1160EX8	貨廂尺寸(mm)：	××
前排乘客：	2,3	額定載客(人)：
總質(zhì) 量： (kg)	16000	接近/離去角(° )	17/10
額定質(zhì)量： (kg)	5025,4960,4675,4610	前懸/后懸(mm)：	1400/2780,1430/2780
整備質(zhì)量：(kg)	10845,11195	最高車速(km/h)：	89
排放標(biāo)準(zhǔn)：	GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
整車說明：	1、該車主要專用裝置由箱體、壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運(yùn)。該車可選裝方形或弧形箱體,選裝全密封蓋裝置,選裝方形擋泥板。選裝后部工作裝置。選裝工作裝置時外形長/前懸/軸距/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm):①無上料裝置:8680/1400/4500/-,8710/1430/4500/-,8880/1400/4700/-,8910/1430/4700/- ;②全密封斗裝置和擺臂裝置:8880/1400/4500/200,8910/1430/4500/200,9080/1400/4700/200,9110/1430/4700/200;③翻桶裝置和翻斗裝置:9080/1400/4500/400,9110/1430/4500/400,9280/1400/4700/400,9310/1430/4700/400。僅采用4500mm,4700mm軸距。2、側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高:500mm。3、隨底盤選裝高度不同的駕駛室;選裝前霧燈;選裝駕駛室頂部裝飾燈;選裝駕駛室前面罩;選裝前保險杠及前部燈具,選裝后視鏡;選裝后部燈具;選裝駕駛室前臉擾流罩;駕駛室臥鋪側(cè)窗選裝裝飾板,選裝后背式排氣管。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。采用的發(fā)動機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100Km):DDi50E190-60/23.4,D4.5NS6B190/23.5,D6.7NS6B230/23.5,B6.2NS6B210/23.4,B6.2NS6B230/23.4。

東風(fēng)天錦國六12-14方型壓縮式垃圾車

1、電、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)采用CAN-BUS模塊化設(shè)計(jì)思路搭建，綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

4、密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

5、液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了進(jìn)口雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

6、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)思路搭建，主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成，各部件之間通過航空插件，汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高，系統(tǒng)簡練，安裝方便，接線簡單，簡化系統(tǒng)，防護(hù)等級高，耐水，耐腐蝕，IP67防護(hù)等級，9~36VDC寬工作電壓范圍，單個按鍵壽命100萬次以上，已在工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，可靠性高，性能穩(wěn)定，具有背光功能，方便夜晚作業(yè)，美觀大方；上裝線束采用一體化設(shè)計(jì)，可靠性高，安裝、布線方便，汽車、工程機(jī)械線束專業(yè)制造商生產(chǎn)，垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺，正確率100%，滿足QC/T29106-2014汽車線束標(biāo)準(zhǔn)，各接頭功能標(biāo)識明顯，防錯，安裝方便，效率高。

7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚�(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體成型，滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向，具有自潤滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好。

8、自動、手動操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

9、方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾右側(cè)的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，左側(cè)急停操作，僅在緊急情況下用于停止上裝動作，操作十分方便。駕駛室內(nèi)操作盒則控制車輛卸載作業(yè)，特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。

10、高質(zhì)量的元件電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件、接近開關(guān)等，提高了垃圾車的使用可靠性。

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